{"id":574,"date":"2017-08-24T00:00:00","date_gmt":"2017-08-24T03:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/162.214.224.110\/~mgnind\/cnt-divulga-estudo-sobre-a-duracao-do-pavimento-das-rodovias-brasileiras-75\/"},"modified":"2021-07-23T15:45:14","modified_gmt":"2021-07-23T18:45:14","slug":"cnt-divulga-estudo-sobre-a-duracao-do-pavimento-das-rodovias-brasileiras-75","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mgn.ind.br\/en\/cnt-divulga-estudo-sobre-a-duracao-do-pavimento-das-rodovias-brasileiras-75\/noticias\/","title":{"rendered":"CNT divulga estudo sobre a dura\u00e7\u00e3o do pavimento das rodovias brasileiras"},"content":{"rendered":"<p>&#8221;<\/p>\n<div>A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (<strong>CNT<\/strong>) divulgou nesta quinta-feira, 24, um estudo sobre a dura\u00e7\u00e3o do pavimento das&nbsp;<strong>rodovias&nbsp;<\/strong>do Brasil. O levantamento mostra que quando se trata de obras na malha rodovi\u00e1ria, o pa\u00eds utiliza metodologias com um atraso de 40 anos em compara\u00e7\u00e3o a outros pa\u00edses como, por exemplo, os Estados Unidos.&nbsp;<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Entre os temas levantados na pesquisa, um dos mais citados \u00e9 a defici\u00eancia na&nbsp;<strong>fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/strong>&nbsp;e das pistas. Muitas obras s\u00e3o entregues fora dos padr\u00f5es m\u00ednimos de qualidade, exigindo novos gastos para corre\u00e7\u00e3o de defeitos que podem corresponder a at\u00e9 24% do valor total da obra. Com poucas balan\u00e7as em opera\u00e7\u00e3o e sem fiscaliza\u00e7\u00e3o adequada, tamb\u00e9m cresce o problema do sobrepeso no&nbsp;<strong>transporte<\/strong>&nbsp;de cargas, cujo impacto reduz a vida \u00fatil do pavimento.&nbsp;<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>De acordo com o estudo, a m\u00e1 qualidade dos pavimentos se agrava com a falta de investimentos em obras preventivas. Para se ter uma ideia, estima-se que quase 30% das rodovias federais sequer t\u00eam contrato de&nbsp;<strong>manuten\u00e7\u00e3o<\/strong>.&nbsp;<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Segundo os especialistas ouvidos pela CNT grande parte das rodovias brasileiras foi constru\u00edda na d\u00e9cada de 1960 e a maioria j\u00e1 ultrapassou a vida \u00fatil prevista no projeto, por\u00e9m, sem receber manuten\u00e7\u00e3o adequada nesse per\u00edodo. Para a&nbsp;<strong>recupera\u00e7\u00e3o<\/strong>, pode haver necessidade de reconstru\u00e7\u00e3o parcial ou total em casos particulares, com uso sugerido do pr\u00f3prio pavimento reciclado. &nbsp;<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Os dados tamb\u00e9m indicam solu\u00e7\u00f5es que podem contribuir para minimizar dificuldades no transporte de&nbsp;<strong>cargas<\/strong>&nbsp;e de passageiros e reduzir o alto custo operacional dos caminhoneiros aut\u00f4nomos e das empresas transportadoras, que aumenta, em m\u00e9dia, 24,9% devido \u00e0s m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es das rodovias. Somente em raz\u00e3o da m\u00e1 qualidade do pavimento, em 2016, o setor de cargas registrou um gasto excedente de 775 milh\u00f5es de litros de diesel, que provocou um aumento de custos da ordem de R$ 2,34 bilh\u00f5es.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Para o presidente da CNT, Cl\u00e9sio Andrade, sem uma malha rodovi\u00e1ria de qualidade e proporcional \u00e0 demanda do pa\u00eds, a economia brasileira ter\u00e1 dificuldades de crescer de forma din\u00e2mica e na rapidez de que o pa\u00eds necessita. \u201cAl\u00e9m de melhorar a qualidade das rodovias, o Brasil precisa fazer fortes investimentos em transporte e<strong>&nbsp;log\u00edstica<\/strong>&nbsp;para ampliar e diversificar a matriz de transporte do Brasil\u201d.&nbsp;<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Fonte:&nbsp;<a href=\"\" http:=\"\" www.frotacia.com.br=\"\" noticia=\"\" cnt-divulga-estudo-sobre-duracao-do-pavimento-das-rodovias-brasileiras\"\"=\"\">Frota e Cia<\/a><\/div>\n<p>&#8220;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8221; A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) divulgou nesta quinta-feira, 24, um estudo sobre a dura\u00e7\u00e3o do pavimento das&nbsp;rodovias&nbsp;do Brasil. 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