O sistema Bottom Loading é um método de carregamento de líquidos, geralmente utilizado em veículos de transporte, como caminhões-tanque.
O termo “Botton Loading” significa “carregamento por baixo”, que representa o carregamento de um caminhão tanque pela parte de baixo e não por cima.
Ou seja, esse sistema é uma alternativa ao método tradicional de carregamento por cima (top loading), e oferece diversas vantagens em termos de segurança, eficiência e controle.
A seguir, entenda como funciona esse sistema e porque é um dos métodos mais seguros para realizar a carga e descarga de líquidos perigosos.
Bottom Loading: como funciona esse sistema?
Carregamento por baixo: ao contrário do top loading, onde o líquido é despejado na parte superior do tanque, o bottom loading ocorre pela parte inferior do tanque.
Conexão a uma estação de carga: o veículo é posicionado sobre uma plataforma de carregamento em uma estação de carga. Essa estação geralmente é equipada com mangueiras e válvulas que permitem a transferência do líquido de forma segura.
Conexão da mangueira: Uma mangueira é conectada à parte inferior do caminhão-tanque e à estação de carga. Isso é feito por meio de acoplamentos rápidos e válvulas que garantem uma conexão hermética.
Controle automatizado: O processo de carregamento pode ser controlado por um sistema automatizado. Válvulas são abertas e fechadas de maneira precisa para garantir uma transferência eficiente e minimizar o risco de vazamentos.
Monitoramento e segurança: Sensores e sistemas de monitoramento são frequentemente utilizados para acompanhar o nível de líquido, a pressão e outros parâmetros durante o carregamento. Isso contribui para a segurança do processo, ajudando a evitar excessos e garantindo condições ideais.
O bottom loading é comumente utilizado em setores como o transporte de produtos químicos, combustíveis e líquidos perigosos, onde a segurança e a eficiência são de extrema importância.
Quais produtos compõem esse sistema?
O Bottom Loading é o método mais seguro para realizar a carga e descarga de líquidos perigosos.
E, para isso, existem alguns equipamentos essenciais para garantir um carregamento seguro. Veja a seguir:
Válvulas API
A Válvula API com vedação Viton ou Teflon é utilizada em tanques para realizar a carga e descarga de produtos perigosos com o máximo de estanqueidade, e com maior segurança através do fechamento automático da válvula de fundo por meio da válvula interlock. *Modelos disponíveis com Visor em alumínio para verificar a presença de líquidos na Válvula API.
Sensor Óptico
Os sensores utilizam sistema de comunicação de sinal pulsado com monitoramento contínuo e em caso de atuação ou falha no sensor, o sinal é interrompido promovendo a descontinuidade no sistema de carregamento.
Soquete Óptico testador de sensor
É uma tomada instalada em tanques rodoviários equipados com o Sistema Bottom Loading, que permite a transmissão dos Sensores Ópticos do caminhão-tanque evitando o transbordamento do produto.
Tampa de Inspeção 500 mm Pneumática Completa Multifuro
Fabricada em aço Carbono e a sobretampa em alumínio, proporciona maior segurança devido a utilização de materiais mais resistentes em sua fabricação, além do tratamento galvanizado branco.
É utilizada em tanques rodoviários com sistema Bottom e Top Loading, a tampa contempla os acessórios: Porta Sensor, Válvula de Ventilação com Secundária 90 mm e a Válvula de Vácuo e Pressão.
Por fim, se você quer máxima segurança no procedimento para descarga de combustível, lembre-se que é essencial contar com as melhores peças e acessórios para caminhões-tanque.
A MGN oferece as soluções ideais para você realizar operações de carga e descarga alinhadas às normas para transporte de produtos perigosos.
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